VOLKSWAGEN - Werk Kassel / Baunatal 1985: Unterschied zwischen den Versionen

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Das Werk in Baunatal samt benachbartem Orginal Teile Center ( [[OTC]] ) hat heute (Februar 2007) eine Fläche von 2,8 Millionen Quadratmetern.
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* Jetziger Leiter des Werkes Kassel / Baunatal ist Herr [[Dr. Hans-Helmut Becker]].
 
* Jetziger Leiter des Werkes Kassel / Baunatal ist Herr [[Dr. Hans-Helmut Becker]].
  

Version vom 30. März 2008, 19:50 Uhr

VOLKSWAGEN Werk Kassel / Baunatal
(Foto: Günther Pöpperl)
50 Jahre VOLKSWAGEN Werk Kassel / Baunatal

Am 1. November 1957 kam es zur Ansiedlung eines Zweigwerkes der Volkswagen AG in Nordhessen.

Das VOLKSWAGEN - Werk Kassel in Baunatal ist das weltweite Kompetenzzentrum des VW-Konzerns in den Bereichen Getriebebau und Gießereitechnik mit der größten Aluminiumgießerei Europas.

Das Werk in Baunatal samt benachbartem Original Teile Center ( OTC ) hat heute (Februar 2007) eine Fläche von 2,8 Millionen Quadratmetern.

Ereignisse 1985

Fritz Zorn
Werkleiter seit 1981
Betriebsbegehung Werkleiter Fritz Zorn,Vorsitzender des Betriebsrat Karl-Heinz Mihr, rechts Hans-Joachim Paul Leiter des Fertigungsbereiches Getriebebau und hinten rechts Gießereileiter Edwin Mücke im VW-Werk Kassel.

Dezember 1985
18.494 Beschäftigte

  • Im VW-Werk Kassel / Baunatal arbeiten im Dezember 1985 18.494 Mitarbeiter.

VOLKSWAGEN AG

  • Die VW Hauptversammlung beschließt 1985, das Unternehmen von "Volkswagenwerk AG" in "VOLKSWAGEN AG" umzubenennen.

B 80 Getriebe

Neubau 1985 ein Anbau an die Halle 1 von 20.000 Quadratmetern eine Halle 1 B, dieser wurde für den Aufbau einer vollautomatisierte Montagelinie für das erstes, vollautomatisch montiertes B 80-Getriebes errichtet.

Das B 80 war das erste Getriebe, das Ingenieure aus den Bereichen Entwicklung und Produktion gemeinsam im Hinblick auf eine Montage mit Robotern konstruierten. Anlauf der Produktion in der Halle 1B des B 80-Getriebes ist für Ende 1986 geplant.

Getriebebauleiter aus Kassel wird 1985 Technischer Direktor in China

Hans-Joachim Paul (44),ab 1981 Leiter des Fertigungsbereiches Getriebebau, seit 1976 im VW-Werk Kassel, wird Technischer Direktor des deutsch/chinesischen Gemeinschaftsunternehmens Shanghai-Volkswagen Automotive Co. Ltd. (SVW) in Shanghai. Mit Gründung des Gemeinschaftsunternehmen konnte die Herstellung des VW "Santana" für den chinesischen Markt im Mai 1985 beginnen.Die Produktion des Santanas in Shanghai liegt zunächst bei 20.000 Autos im Jahr.

siehe auch

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