Fahrradverleihsystem Konrad: Unterschied zwischen den Versionen

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(So funktioniert die Ausleihe)
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== So funktioniert die Ausleihe ==
 
== So funktioniert die Ausleihe ==
Die Ausleihe der Fahrräder soll 50 Cent pro halbe Stunde kosten, für Inhaber eines ÖPNV-Fahrscheins ist die erste halbe Stunde kostenlos. Der Tarif für 24 Stunden beträgt zehn Euro, für eine Woche 50 Euro. [http://www.hna.de/nachrichten/stadt-kassel/kassel/konrad-kommt-mitte-oktober-1422239.html] Aus HNA.de vom 27. September 2011: Fahrradverleihsystem "Konrad" kommt Mitte Oktober
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Die Ausleihe der Fahrräder soll 50 Cent pro halbe Stunde kosten, für Inhaber eines ÖPNV-Fahrscheins ist die erste halbe Stunde kostenlos. Der Tarif für 24 Stunden beträgt zehn Euro, für eine Woche 50 Euro. [http://www.hna.de/nachrichten/stadt-kassel/kassel/konrad-kommt-mitte-oktober-1422239.html Aus HNA.de vom 27. September 2011: Fahrradverleihsystem "Konrad" kommt Mitte Oktober]
  
 
==Fahrradverleihsysteme in anderen Städten==
 
==Fahrradverleihsysteme in anderen Städten==

Version vom 25. Oktober 2011, 11:24 Uhr


Im Jahr 2009 hatte Kassel sich bei dem bundesweiten Wettbewerb „Innovative öffentliche Fahrradverleihsysteme“ durchgesetzt und ist damit eine von neun Modellregionen, die mit 12,7 Mio. Euro vom Bundesverkehrsministerium gefördert werden. Für das Kasseler Projekt stellt der Bund 1,5 Millionen Euro zur Verfügung. Der Eigenanteil der Stadt beträgt 175.000 Euro. Ziel ist, dass das System nach dem Auslaufen des Förderzeitraums Ende 2012 kostendeckend arbeitet. Die Auslieferung der insgesamt 500 Leihfahrräder, die zunächst für den Sommer 2011 vorgesehen war, hat sich mehrmals verzögert. Die Einführung findet nun nicht vor 2012 statt.

So funktioniert die Ausleihe

Die Ausleihe der Fahrräder soll 50 Cent pro halbe Stunde kosten, für Inhaber eines ÖPNV-Fahrscheins ist die erste halbe Stunde kostenlos. Der Tarif für 24 Stunden beträgt zehn Euro, für eine Woche 50 Euro. Aus HNA.de vom 27. September 2011: Fahrradverleihsystem "Konrad" kommt Mitte Oktober

Fahrradverleihsysteme in anderen Städten

Im Sommer 2009 hat die Hansestadt das System zusammen mit der Deutschen Bahn in Betrieb genommen. Seitdem wurde es nach und nach erweitert. Inzwischen verteilen sich 1200 Hamburger Stadträder auf 82 Stationen - weitere sollen folgen. Von der Funktionsweise ist das System dem Kasseler sehr ähnlich, bei dem die technische Abwicklung ebenfalls von der DB Rent GmbH übernommen wird. Die roten Räder gehören inzwischen zum Stadtbild in Hamburg. [1]



[2]
  1. [Aus HNA.de vom 30. September 2011: Probleme um Leihräder in Kassel: So funktioniert das Verleihsystem in Hamburg]
  2. [Aus HNA.de vom 15. August 2011: Ausfahrt mit Konrad]