VW-Werk
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Auf dem Foto zu sehen: Dr. Arti Tibrewala (links) erläutert Winterkorn (Mitte) und Werkleiter Prof. Dr. Hans-Helmut Becker (rechts) ein mikroskopisches Bild zur Fehlererkennung in der Mikroelektronik. In der zweiten Reihe stehen Komponenten-Vorstand Werner Neubauer (links) und rechts daneben Nutzfahrzeuge Konzern-Vorstand Jochem Heizmann. - Foto: VW/nh
VOLKSWAGEN - Werk Kassel in Baunatal ist das weltweite Kompetenzzentrum des VW-Konzerns in den Bereichen Getriebebau und Gießereitechnik mit der größten Aluminiumgießerei Europas.
Am 1. November 1957 kam es zur Ansiedlung des Zweigwerkes der Volkswagen AG in Nordhessen.
Ab 1. Juli 1958 begann im Werk Kassel die Produktion mit der Aggregateaufbereitung. Mit dem Start der Getriebefertigung im Jahr 1960 wurde der Standort zum Getriebeleitwerk für den Volkswagen Konzern.
1969 wurde der Ersatzteile-Vertrieb in Baunatal angesiedelt. Daraus entstand ab 1991 das heutige Original Teile Center (OTC) – die größte Logistik-Anlage Europas.
Bis Ende 2009 produzierte das VOLKSWAGENWERK Kassel
100 Millionen Getriebe für den Volkswagen Konzern
3.477.465 Getrieben wurden im VW-Werk Kassel im Jahr 2010 produziert, rund 37 Prozent mehr Getriebe wie im Jahr 2009 – und damit so viele Getriebe wie noch nie in der Geschichte des Standortes.
Zu der Entwicklung im Getriebebau legten auch die anderen Bereiche im VW-Werk kräftig zu: Presswerk und Karosseriebau, Gießerei und Bearbeitung sowie Formhärten steigerten sich im Jahr 2010 um 15 bis 30 Prozent und seit April 2011 fährt das Werk Kassel über 15 500 Getrieben pro Tag.
Rekordjahr 2010 auch im VO Vertrieb Orginalteile mit einem Umsatz von 4.986 Millionen Euro dieses war 11,2 Prozent mehr wie im Jahr 2009.
- VW legt Rekordbilanz vor - Baunataler Werk fertigt vier Millionen Getriebe 2011
- Bericht der HNA am 12.03.2012 von (mwe)
Volkswagen hat 2011 erneut Rekorde bei Absatz, Umsatz und Ertrag eingefahren. Der Volkswagen-Konzern übertraf damit seine ehrgeizigen Ziele. Auch das VW-Werk Kassel in Baunatal stand gut da: Es fertigte vier Millionen Getriebe.[1]
- Analyse: Sieben Gründe, warum Volkswagen so erfolgreich ist
- Das Erfolgsrezept aus Wolfsburg
- HNA Bericht am 13.03.2012 von Martina Wewetzer
Wolfsburg. Rekorde bei Umsatz, Absatz und Ertrag – nahtlos hat Europas größter Autokonzern VW seine Erfolgsserie 2011 fortgesetzt. Doch warum ist Volkswagen so erfolgreich? [2]
- Winterkorn zu Gast: Lob für Baunataler VW-Mitarbeiter
- HNA Bericht am 22.03.2012 von Ingrid Jünemann
Prof. Dr. Martin Winterkorn, Vorstandschef der Volkswagen AG, fand viele lobende Worte für die hohe Kompetenz im hiesigen Werk. Winterkorn und weitere Vorstandsmitglieder waren am Mittwoch zu einem Standortsymposium nach Baunatal gekommen. An 50 Ständen zeigten Manager und Mitarbeiter Innovationen, die Produkte und Prozesse verbessern sollen. Vor allem vor dem Hintergrund, dass Baunatal den Elektroantrieb für Golf und Up, ferner 2012 noch mehr Getriebe bauen will. 2011 waren es vier Millionen, im Jahr davor 3,5.
Geschichte VW-Werk Kassel
Hohe Arbeitslosenzahlen in Nordhessen und die schlechte wirtschaftliche Situation im Kasseler Raum, hatten zuvor zu Abwanderungen aus der Region geführt.
Am Vorabend der 38. Internationalen Automobilausstellung erklärte Prof. Nordhoff vor der Presse, dass eine Erweiterung der Produktion des Volkswagenwerkes vorgesehen sei. Diese Fabrik werde auf das Henschel-Grundstück in Altenbauna bei Kassel kommen. (Quelle: Frankfurt a. Main, 18.9.1957, vwd-Wirtschaftsspiegel Nr. 217)
Die Henschel-Werke, die sich in einer Krise befanden, verkauften das gesamte Werksgelände der früheren Henschel-Flugmotoren-Fabrik, zwischen Altenbauna und Rengershausen. Am 5. Oktober 1957 kam es zur Vertragsunterzeichnung in Frankfurt am Oberlandesgericht durch Vertreter der Henschel & Sohn GmbH als Eigentümer und Vertretern der Volkswagenwerk GmbH als Käufer. VW kaufte damals ein Grundstück von 1,08 Millionen Quadratmetern.
Das VW-Werk Kassel in Baunatal ist heute das weltweite Kompetenzzentrum des VW-Konzerns in den Bereichen Getriebebau und Gießereitechnik.
Schon 1969 wurde auch der Ersatzteile-Vertrieb in Baunatal angesiedelt. Daraus entstand ab 1991 das heutige Original Teile Center OTC – die größte Logistik-Anlage Europas.
Das VW-Werk in Baunatal samt benachbartem Original Teile Center (OTC) hat heute (Februar 2007) eine Fläche von 2,8 Millionen Quadratmetern.
Bei den Kaufverhandlungen trat die Hessische Landesregierung im Interesse der regionalen Wirtschaftsförderung als Mittler auf.
Ansiedlung Zweigwerk der VW AG
Werksausweis:Günther Pöpperl Mitarbeiter VW-Werk Kassel / Baunatal 1962 bis 2005
zum VW-Werk Kassel, dem Dr.-Rudolf-Leiding-Platz in Baunatal.
Foto: Volkswagenwerk Kassel v. R. Stassek
Nur 12 km vom Stadtzentrum Kassel entfernt kam es zur Ansiedlung des Volkswagen-Zweigwerkes in Altenbauna.
Am 1. November 1957 hatten 25 Personen bei Volkswagen Kassel mit Instandsetzung und Herrichtung der Gebäude auf den neuen Produktionszweck begonnen. Umbau- und Instandsetzungsarbeiten an den ehemaligen Henschel-Hallen 4, 5 und 6 begannen, um hier die Aufbereitung von Motoren und Fahrzeugkomponenten für den VW-Kundendienst unterzubringen. Neben der Aggregate-Aufbereitung sollten in Kassel auch Ersatzteile, die nicht mehr in Serienfertigung sind, gefertigt werden. Durch die Verlagerung von Produktionsbereichen konnten in Wolfsburg mehr Beschäftigte in der Fahrzeugmontage eingesetzt werden. Generaldirektor Heinrich Nordhoff ernannte Dr. Rudolf Leiding zum Leiter des Werkes Kassel. Leiding war zuvor Leiter der Aggregate-Aufbereitung gewesen. Er starb 2003 im Alter von 88 Jahren in Baunatal. Der Standort erhielt den Namen „Werk Kassel“, weil es die Stadt Baunatal seinerzeit noch nicht gab. Das Werk steht auf dem Gebiet der Baunataler Ortsteile Altenbauna und Rengershausen.
Den Aufbau der Belegschaftsvertretung begleitete maßgeblich Peter Stroh, der in Wolfsburg Mitglied des Betriebsrates war. 1958 wurde Stroh Betriebsratsvorsitzender des Werkes Kassel.
23. Juni 1958 begann die Aufbereitung und Fertigung von Austausch-Teilen
v.l. Meinhard Peter, Günther Pöpperl, Kurt Krause, Karl Heinz Günther und Hermann Döring
2000 Jahre Volkswagen beim Rentnertreff 2009
Am 23. Juni 1958 begann mit der Aufbereitung von Zylinderköpfen, Vergasern, Kraftstoffpumpen und Kupplungen die Fertigung von Austausch-Teilen in den alten Henschel. Im Recyclingverfahren wurden den VW-Besitzern zu günstigen Konditionen aufbereitete Komponenten im Tausch gegen gebrauchte Aggregate angeboten. Ab 8. Juli wurden hier auch Vorder- und Hinterachsen aufbereitet.
Am 28. Juli 1958 lief die Überholung von kompletten Motoren an.
794 Arbeiter und 61 Angestellte waren am 31. Dezember 1958 im Volkswagenwerk Kassel beschäftigt.
Mit dem Bau der Halle 1 im Westen des Werksgeländes begann im Mai 1959 der Ausbau des Standortes Kassel. Die Halle 1, die am 1. Oktober 1960 fertig gestellt wurde, ist 550 Meter lang und 240 Meter breit und hat eine Nutzfläche von rund 245 000 Quadratmetern.
Rekord bei VW
- HNA Bericht am 16. Juli 2010 von Martina Wewetzer
- Rekord bei VW: 1,77 Millionen Getriebe gebaut
- BAUNATAL. Im Volkswagen-Werk Kassel in Baunatal läuft die Getriebeproduktion auf Hochtouren. „Im ersten Halbjahr wurden 1,77 Millionen Getriebe gebaut - das ist Rekord für den Standort", sagt VW-Werkleiter Hans Helmut Becker im Interview. In Kassel baute VW 2008 im ersten Halbjahr 1,52 Mio. Getriebe. Für die Steigerungen sorgen Indien, Brasilien und vor allem China. Allein dort wurden von Januar bis Juni 950 000 Fahrzeuge des VW-Konzerns verkauft. Das sei ein Plus von 46 Prozent. Becker ist sicher, dass die Produktion der Getriebe steigen wird. 2010 gehe der Fahrzeug-Absatz in Richtung sieben Mio., und damit könne die Tagesproduktion steigen. Dann würden in Baunatal weder das derzeitige Personal noch die Kapazitäten reichen, (mwe)
Betriebsversammlung Dezember 2011
- Ein großes „Dankeschön" für eine außerordentliche Leistung!
- Prof. Dr. Neubauer, Jürgen Stumpf und Prof. Dr. Becker lobten die Kasseler Mannschaft für den gemeinsamen Erfolg.
Die Bilanz für ein erfolgreiches 2011 für den Standort Kassel war auf der Zentralen Betriebsversammlung eindeutig: Fast vier Millionen Getriebe werden bis Ende 2011 ausgeliefert.
- Mit den Worten „Gibt es doch gar nicht“, blickte Betriebsratsvorsitzender Jürgen Stumpf positiv zurück. Werkleiter Prof. Dr. Hans-Helmut Becker bedankte sich ebenfalls für die außerordentliche Leistung der Mannschaft.
- Rekorde über Rekorde: Bis Oktober 2011 wurden insgesamt weltweit 6,8 Millionen Volkswagen Konzern Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert, eine Steigerung von 13,8 Prozent zum Vorjahr. „Allein die Marke VW lieferte 4,2 Millionen Autos aus“, sagte Vorstand Komponente Prof. Dr. Werner Neubauer. Auch im Vertrieb Original Teile und Service brummte das Geschäft und der Umsatz steigerte sich um neun Prozent.
Dass der Standort Kassel zukunftsfähig ist, stellte Prof. Neubauer eindeutig klar: 450 Millionen werden 2012 investiert. Dabei ginge es nicht nur um Kapazitätsaufstockungen bei DL und DQ Getrieben, sondern auch um Investitionen in neue Produkte und Vorhaben wie die E-Traktion.
Auch das Thema Qualität fehlte nicht, vor allem im Hinblick auf den Modularen Querbaubasten (MQB), worüber alle Polo, Passat und Golf Klassen zukünftig bedient werden.
- mehr unter: VW-Werk wächst weiter
OTC-Hallen und Cross Dock
VW investiert 30 Millionen Euro in OTC 4
- HNA Bericht von Sven Kühling am 30./31. 05. 2011
- Fläche der Halle wird von 33 000 auf 77 000 Quadratmeter vergrößert – Bau weiterer Hallen noch kein Thema
Start und Landung vom Segelflugplatz Witzenhausen
VW-Logistikzentrum Cross Dock Baunatal
Foto: Günther Pöpperl
Der VW-Konzern erweitert sein Original Teile Center (OTC) bei Baunatal. Die Investitionssumme für einen Anbau an die Halle 4 gibt Pressesprecher Rudi Stassek mit 30 Millionen Euro an. Vor wenigen Tagen erst habe der Vorstand in Wolfsburg grünes Licht gegeben.
Bisher waren die Pläne für die Erweiterung zwar bekannt, die Zustimmung durch den Vorstand in der Konzernzentrale stand aber noch aus.
- Derzeit hat das OTC 4 eine Fläche von 33.000 Quadratmeter, durch den Anbau sollen noch einmal 44.000 Quadratmeter für Autoteile hinzukommen. Der Anbau entsteht in Richtung der neuen Gewerbefläche Heisterhagen oberhalb von Rengershausen, auf der demnächst auch das neue Logistikzentrum von Volkswagen mit dem Namen Cross-Dock gebaut wird.
Die schnelle Erweiterung des OTC ist notwendig, weil Platz im benachbarten VW-Werk geschaffen werden muss. Immer noch lagern Original Teile in der Halle 6 des Werkes. „Dieser Platz wird aber für die Produktion des E-Antriebes sowie die Erweiterung des Getriebebaus benötigt“, erläutert Stassek.
Die Vergrößerung der Lagerkapazität im OTC hat allerdings auch zu tun mit der ständigen Erweiterung der Modellpalette bei VW. Wenn mehr Modelle auf den Markt kommen, müssen die Ersatzteilleute gleichzeitig aufstocken. „Dann muss die Zahl der Ersatzteile erhöht werden“, sagt der VW-Sprecher.
Die Mitarbeiter des VW-Werkes bekommen dabei schon häufig Einblicke in die Ausstattung der neuen Fahrzeuge. Schließlich müssen die Lager schon mit Teilen bestückt sein, bevor die Autos auf den Markt kommen. Sobald diese nämlich über die Straßen rollen, müssen Teile, die beispielsweise bei Unfällen beschädigt werden, schließlich sofort lieferbar sein.
Weitere Hallen, die OTC 6 und 7, neben der jetzigen Halle 5 werden übrigens nicht so schnell kommen. Der frühere Chef des Vertriebs Original Teile, Rodolfo Bürgi, hatte den Bau der beiden Komplexe mit einer Gesamtfläche von 100.000 Quadratmetern bis spätestens 2011 in Aussicht gestellt. „Es gibt noch keine konkreten Planungen für das OTC 6“, sagt VW-Sprecher Rudi Stassek. Derzeit werde erstmal die bestehende Lagerfläche optimiert.[3]
Volkswagen wird die Motoren für die Elektroautos im Werk Kassel in Baunatal bauen.
Es gab viele lobende Worte vom Vorstandsvorsitzenden Prof. Dr.Martin Winterkorn "Sehr, sehr vielseitig" , fand er die gezeigten Exponate. Man habe die enorme Bereitschaft und die große Innovationskraft bei den Mitarbeitern auf dem Projektmarkt gut erkennen können.
Personalvorstand Prof. Dr. Horst Neumann war über „Tolle Leute an Bord“ begeistert. Auch lobte er die erbrachte „Herkulesarbeit“, was die vielen geleisteten Zusatzschichten und die gestiegenen Stückzahlen angehe. 'Winterkorn gefi el besonders das Baukastensystem beim E-Motor für den e-UP! und den e-Golf. - Foto: Markus Kothe
Volkswagen E-Traktion Fertigung im Werk Kassel Halle 6
mit dem Entwiklungsvorstand Dr. Ulrich Hackenberg (rechts) und Prof. Dr. Becker Werkleiter Volkswagen Kassel bei der Betriebsversammlung VW Kassel am 15.12.2009.
Foto von Markus Kothe Volkswagen Kassel
Volkswagen_E-Up im wikipedia.org
Der Vorstand gab diese positive Entscheidung für den Standort Kassel / Baunatal am 16. Dezember 2010 bekannt.
VW-Werk Kassel in Baunatal Halle 6 E-Traktion Fertigung
Jubel in der Region: VW wird Motorfabrik : Volkswagen wird die Motoren für die Elektroautos im Werk Kassel in Baunatal bauen. Dies gab Werner Neubauer, Chef des VW-Geschäftsbereichs Komponente, auf dem jährlichen Führungskräftetreffen des Konzerns in Dresden am Donnerstagnachmittag bekannt. In Baunatal soll der komplette Antriebsstrang – zunächst für den Kleinwagen e-Up, der 2013 auf den Markt kommt – gefertigt werden. Derzeit werden im Werk die Antriebe für den Flottenversuch gebaut, der mit 80 E-Fahrzeugen bereits angelaufen ist. „Für das Werk und seine Mitarbeiter ist dies ein enormer Vertrauensbeweis in ihre Leistung“, sagte Werkleiter Prof. Hans-Helmut Becker. Insgesamt will Europas größter Autobauer in den kommenden fünf Jahren über vier Milliarden Euro in neue Antriebe investieren – vom Verbrennungsmotor bis zum Hybridantrieb. Der Betrag für die Elektromotoren macht bei dieser Summe nur einen Bruchteil aus. Um die Serienfertigung zu starten, wird VW zehn Millionen Euro am Standort investieren. [4]
Baunataler VW-Werk baut E-Antrieb auch für den Golf
- HNA Bericht am 09.03.2012 von (mwe)
Das Volkswagen-Werk Kassel in Baunatal wird künftig auch den E-Antrieb für den Golf fertigen.
- Das gaben am Donnerstagabend Betriebsrätin Renate Müller und Werkleiter Hans-Helmut Becker bekannt.
Zuvor hatte das Werk lediglich den Zuschlag für die Fertigung des E-Antriebs für den VW-Kleinstwagen Up.
Dieser Wagen kommt mit E-Antrieb im zweiten Halbjahr 2013 auf den Markt, wenig später soll der E-Golf folgen. Zur Stückzahl wurden zunächst keine Angaben gemacht.
Im Dezember 2010 ging der Autobauer von 10.000 E-Antrieben pro Jahr für den Up aus. Mit dem E-Golf dürfte diese Stückzahl um Tausende steigen. Die Zahl der Beschäftigten, die sich um den E-Antrieb kümmern, hat sich in Baunatal seit 2010 auf 200 verdoppelt. (mwe)
Werkmanagement Volkswagen Werk Kassel
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Start und Landung vom Segelflugplatz Witzenhausen
Foto: Günther Pöpperl
Werkleiter Prof. Dr. Hans-Helmut Becker hat zwei Neue ins Werkmanagement von Volkswagen Kassel berufen.
- Die Leitung von Volkswagen Werk Kassel/Baunatal tagte am 25.August 2010 in neuer Zusammensetzung: Thomas Goßmann (2. v. links) übernimmt für den Vorruheständler Jürgen Tischler die Leitung Getriebebau. Jörg Fenstermann (1. v. rechts) übernimmt die Logistik und die Werktechnik. Hans-Josef Watermeier (2. v. rechts), bisher Logistik, ist nun Leiter von Presswerk und Abgasanlagen, nachdem Uwe Thesling nach China gewechselt ist.
- Weiter wie bisher im Werkmanagement Andreas Troll (1.v. links), Qualitätssicherung sowie Eric Reuting (3. v. links), Personalleitung.
- Michael Breuer, Controlling (4. v. links) ist auch Stellvertreter vom Werkleiter Prof. Dr. Hans-Helmut Becker und Karl-Heinz Steuerwald (3. v. rechts), leitet die Gießerei und Bearbeitung.
Besucherdienst Volkswagen-Kassel in Baunatal
- Besucherdienst bei VW in Baunatal wird 50 Jahre alt [5]
- In einem halben Jahrhundert haben Sopper und dessen Kollegen dann über 800.000 Menschen aus Deutschland und vielen anderen Ländern durch die Produktion begleitet.
Volkswagen Kassel in Baunatal kann von Einzelpersonen und Gruppen kostenfrei besichtigt werden.
Dabei gibt es vielfältige Einblicke.
Zu besichtigen sind die Bereiche:
- Getriebebau, Formhärten, Presswerk, Abgasanlagen, Coaching aber auch der Vertrieb-Original-Teile.
- Die Aggregateaufbereitung in der Lilienthalstr. 140 in Kassel, ebenfalls nach Vereinbarung.
- Besichtigungen ab 6 Jahre (Kindergarten/1.Klasse Schule) bis 94 Jahre (bisher älteste Person).
- 777.777 Besucherin im VW-Werk Kassel in Baunatal 2010.
Werksbesichtigungen bei "Volkswagen Kassel in Baunatal" sind nach Voranmeldung:
- Montag - Freitag um 10:00 Uhr und 14:00 Uhr
- Ansprechpartner im Besucherdienst:
Herr Ulrich von Klopmann - Telefon: + 49 561 490 2099 oder Handy: + 49 561 490 94270 Fax: + 49 561 490 82099
- Dr.Rudolf-Leiding. Platz 1 34225 Baunatal
Audi BKK bei Volkswagen Kassel in Baunatal
Öffnungszeiten: Mo bis Fr von 08:30 bis 16:30 Uhr
Kontakt: Tel. 0561 5217860 .. Tel. VW-Werk 5460 bis 5466
Email: baunatal@audibkk.de
www.audibkk.de
Mit dem Standort Baunatal sind insgesamt 22 Audi BKK Service Center in Deutschland und an allen Produktionsstandorten der Marken Volkswagen und Audi, dabei auch Volkswagen Kassel in Baunatal.
- Gerhard- Fieseler- Weg 1
- Kundencenter Volkswagen, 2.OG
- Mo. – Fr. 08.30 Uhr bis 16.30 Uhr
- Kontakt: Tel. 0561 5217860 ..
Ende 1959 hatte dieses Werk schon eine Belegschaftsstärke von 1.124 Werksangehörigen. Die wachsende Produktion machte einen weiteren Ausbau des Werkes erforderlich. In den folgenden Jahren wurden die alten Henschel-Werkshallen durch Neubauten ersetzt.
- HNA v. 09.November 1963 Die größte Fabrikationshalle der Bundesrepublick
- 1969 wurde der Vertrieb Ersatzteile in Baunatal angesiedelt.
- Interessenvertretungen von Arbeitnehmern (VW Kassel / Baunatal)
- Gewerbe- und Industriegebiet östlich der A 49 gegenüber dem VW-Werk Baunatal
- Gespräche 1988 Betriebserweiterung soll östlich der A 49 realisiert werden
- 05. Juni 1989 Sitzung Stadtverordnetenversammlung der Stadt Baunatal
- Sitzung Stadtparlament Baunatal vom 05.06.1989
- 07. Juni 1989 HNA Pressebericht
Werksentwicklung
Auf dem Foto (1990): Henning Baum Mitarbeiter Werksicherheit
VW-Werk Kassel / Baunatal
In Zeiten einer kritischen Arbeitsmarktlage kam es am 1. November 1957 zu Ansiedlung eines Zweigwerkes der Volkswagen G.m.b.H. in Altenbauna dem jetzigem Baunatal.
- 1959: Halle 1 Ansiedlung des Volkswagen-Zweigwerkes
- 1960: Kraftwerk " Wärmendes Herz von VW "
- 1960: Gießerei Halle 1 Süd
- 1960: Kasseler VW - Getriebe "Erfolg durch Technik"
- 1960: Halle 4 Baubeginn 11.Juli 1960
- 1964: Halle 2 1800 MANN ARBEITEN IM GELÄNDE DES VW-WERKS HNA
- 1966: Gießerei Halle 5
- 1969: Halle 3
- 1985: Betriebsrat für Erweiterung VW-Ersatzteilzentrum östlich der A 49
- 1986: Halle 4 Erweiterungsbau
- 1987: 20.534 Beschäftigten
- 1989: Ausbau Bildungszentrum
- 1989: Erweiterung OTC A 49 Sitzung Stadtverordnetenversammlung
- 1989: 05.06. Ansprache Willi Dilchert (Stadtverordneter)
- 1991: Grundsteinlegung VW-Ersatzteilzentrum in Baunatal
- 1992: VW-Ersatzteilzentrum
- 1999: Magnesium-Recycling-Anlage ( erster Versuch )
- 2002: Gießerei Technologiezentrum
- 2002: OTC 2
- 2003: OTC 3 und 4 Original Teile Center
- 2005: OTC 4
- 2007: Magnesium-Recycling-Anlage ( neue Anlage )
- 50 Jahre VOLKSWAGEN Werk Kassel / Baunatal
- 2008 Mannschaft auf Erfolgskurs
- Kasseler VW - Getriebe "Erfolg durch Technik"
- 2009: OTC 5
- 2009: 2000 Jahre Volkswagen beim Rentnertreff 2009
- 2009: Neuer Schornstein fürs Baunataler VW-Werk
Werkleiter bei Volkswagen im Werk Kassel seit 1957
| Dr. Rudolf Leiding † | Hans Kialka | Hubert Biehler | Fritz Zorn | Hans-Christian Maergner | Wolfram Thomas | Prof. Dr.-Ing. Rüdiger Weißner | Prof. Dr. Hans-Helmut Becker |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
130 000 Gäste feierten 50. Geburtstag der Fabrik
Luftbild 2007 www.baunsberg.de
Volkswagen-Konzern Vertrieb Original Teile und Service
Start und Landung vom Segelflugplatz Witzenhausen
Foto: Günther Pöpperl
Der Volkswagen-Konzern Vertrieb Original Teile und Service, Europas modernstes Logistikzentrum und größtes Ersatzteilezentrum mit dem Volkswagen Original Teile Center (OTC) befindet sich im Volkswagenwerk Kassel in Baunatal der Region Nordhessen.
Im Jahr 1969 wurde der Zentralbereich Ersatzteile in Baunatal angesiedelt unter der Leitung von Norwin Neuhäuser entstand der Vertrieb Ersatzteile (ETZ), daraus ab 1991 das heutige Original Teile Center (OTC).
Durch den Bau von zusätzlichen Hallen wird ab 1991 das größte und modernste Logistik-Zentrum Europas Vertrieb Orginal Teile (VO) unter Leitung von Rodolfo Bürgi angesiedelt und bildet mit dem Original Teile Center(OTC) und ca. 2.600 Beschäftigte die Basis für den Versand von über 370.000 verschiedenen Original Teilen in 170 Länder der Erde. Seit 2009 ist der Leiter Konzern Vertrieb Original Teile und Service in Kassel/Baunatal Fred Kappler.
- Der frühere Vertriebsvorstand von Skoda, Fred Kappler , übernimmt seit Juli 2009 die Leitung des weltweiten Vertriebs Original Teile des Volkswagenkonzerns in Kassel. Hier löste er Rodolfo Bürgi ab, der in den Ruhestand gewechselt ist.
- Neben dem weltweitem Kompetenzzentrum des VW-Konzerns in den Bereichen Getriebebau und Gießereitechnik mit der größten Aluminiumgießerei Europas ist am Standort Kassel / Baunatal das Volkswagen Original Teile Center (OTC), das größte und modernste Logistik-Zentrum Europas, angesiedelt. Hier sind über 315.000 unterschiedliche Original Teile auf einer Fläche von 823.000 Quadratmetern gelagert.
- Von Baunatal aus werden 9 Vertriebszentren sowie über 2.600 Vertragspartner mit Ersatzteilen versorgt. Pro Jahr werden so über 17.000.000 Teile weltweit in über 170 Länder verschickt.
- Derzeit beschäftigt das OTC direkt rund 2500 Mitarbeiter sowie weitere 1500 bei Dienstleistern und Partnern.
- Von Baunatal aus werden die sieben regionalen Vertriebszentren im Inland sowie die weltweit knapp 250 nationalen Depots und Generalimporteure mit Ersatzteilen versorgt.
Erweiterung des OTC 4
- VW will 70 Millionen Euro in neues Logistik-Zentrum und Erweiterung des OTC 4 investieren
- siehe auch: Bericht HNA Online vom 23.11.2010 70 Millionen Euro in neues Logistik-Zentrum
Geschichte VOLKSWAGEN - Werk Kassel / Baunatal
Werkmanagement Volkswagen Werk Kassel
Ausbildung bei Volkswagen Werk Kassel in Baunatal
100 Millionen Getriebe für den Volkswagen Konzern
Kraftwerk - Wärmendes Herz von VW
Besucherdienst Volkswagen-Kassel in Baunatal
VW-Logistikzentrum Cross Dock Baunatal
Halle 1 | Halle 2 | Halle 3 | Halle 4 | Halle 5 - Gießerei
|
1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 50. Geburtstag der Fabrik | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | |
Informationen über VOLKSWAGEN Kassel Original Teile Center ( OTC )
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Original Teile Center (OTC) Vom Vertrieb Ersatzteile (ETZ) zum Original Teile Center (OTC) 1985 - erste Gespräche | Wunschvorstellung des VW-Betriebsrats | Erweiterung östlich der A 49 - 1988 | Baunatal setzt auf neues Industriegebiet | Baunatal 05. Juni 1989 | Teilnehmer an der Sitzung 05.06.1989| HNA vom 07. Juni 1989 | Grundsteinlegung - 1991 | Ersatzteilezentrum Juni - 1992 | OTC 3 und 4 - 2005 | HNA vom 07.April 2007 | HNA vom 27. August 2007 | OTC 5 - 2009 | OTC 6 und 7 HNA am 04.Juni 2009 | Volkswagen Original Teile Center | Rodolfo Bürgi | Volkswagen - Werk Kassel | 50 Jahre VOLKSWAGEN Werk Kassel / Baunatal | |
Wettbewerbsfähigkeit in Kosten und Qualität
Eine der Hauptaufgaben von Werkleiter Prof. Dr. Hans-Helmut Becker ist die Standortsicherung dieses Unternehmens.
- Wettbewerbsfähigkeit in Kosten und Qualität und Beschäfigungssicherung, gemäß Tarifvertrag.
Quelle: Werkleiter Dr. Hans-Helmut Becker
Wirtschaftliche Bedeutung für Nordhessen
Die Standort und Beschäftigungssicherung hat eine Wirtschaftliche Bedeutung für Nordhessen
- Quelle Werkleitung VW, Universität Kassel ( 2007 )
- ca. 61.000 Menschen in Nordhessen sind wirtschaftlich abhängig von Volkswagen Werk Kassel.
Wohnorte der Belegschaft
Quelle: Volkswagen Werk Kassel 04 /2007
- Belegschaftsstärke 31.12.2006, 13647 Mitarbeiter
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Geschäftsbereiche März 2007
- Getriebebau 4442 Beschäftigte: Etwa die Hälfte aller im Konzern benötigten Getriebe kommt aus Baunatal. Der Jahresausstoß liegt bei 2,7 Millionen 2007.
- Gießerei 1073 Beschäftigte: Sie ist Europas größte Aluminium- und Magnesium-Gießerei und stellt neben Getriebegehäusen auch Karosserieteile her
- Abgasanlagenbau 638 Beschäftigte: Hier werden komplette Anlagen einschließlich Lambda-Sonde und Rußpartikelfilter gebaut
- Presswerk/Karosseriebau 1541 Beschäftigte: Herstellung von Karosserieteile für den Passat und andere Fahrzeuge
- Aggregate-Aufbereitung 280 Beschäftigte: Aufarbeitung Motoren und Getriebe
- Original Teile Center( OTC ) 2575 Beschäftigte: weltweiter Vertrieb von Originalteilen für fast alle Konzernmarken
- Sonstige Bereiche 1894 Beschäftigte: Werklogistik, Logistik, Qualitätssicherung, Personalwesen, Werksicherheit, Wirtschaftsbetriebe, Controling, Werktechnik
Ausbildung im Werk Kassel / Baunatal
- Ausbildung in der VW Coaching Gesellschaft mbH, Baunatal
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| Ortsteile Information zur Strecke | km |
| Altenbauna - Rengershausen | 4,6 km |
| Rengershausen - Guntershausen | 6,0 km |
| Guntershausen - Kirchbauna | 6,1 km |
| Kirchbauna - Hertingshausen | 2,4 km |
| Hertingshausen - Großenritte | 4,1 km |
| Großenritte - Altenritte | 2,8 km |
| Altenritte - Altenbauna | 4,0 km |
Volkswagen Daten und Fakten unter:
Qulle:Wikipedia "Die freie Enzyklopädie"
- Dieser Artikel befasst sich mit der Automarke Volkswagen.
- http://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagen
- Für die Volkswagen Aktiengesellschaft siehe Volkswagen AG
- http://de.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_AG
- http://de.wikipedia.org VOLKSWAGEN - Werk Kassel
siehe auch
- Streckenführung "Rund um das Volkswagen-Werk" auch auf : www.bikemap.de/
- Ansiedlung des Volkswagen-Zweigwerkes 1957 in Altenbauna
- www.bikemap.net/route VW-Werk
- 2000 Jahre Volkswagen beim Rentnertreff 2009
Geschichte Bauliche Erweiterungen
- 1963 Halle 2 1800 MANN ARBEITEN IM GELÄNDE DES VW-WERKS HNA Bericht v. 09.11. 1963
- HNA v. 09.November 1963 Die größte Fabrikationshalle der Bundesrepublick
VW-Werk Kassel / Baunatal, östlich der A 49
- Geschichte Bauliche Erweiterung des Industriegebietes gegenüber dem VW-Werk Kassel / Baunatal, östlich der A 49, dem heutigen OTC
- VW Betriebsrat 1985 für Erweiterung Volkswagen östlich der A 49 Interessenvertretungen von Arbeitnehmern (VW Kassel / Baunatal)
- Ende 1985 erste Gespräche Gewerbe- und Industriegebiet östlich der A 49 gegenüber dem VW-Werk Baunatal
- Gespräche 1988 Betriebserweiterung soll östlich der A 49 realisiert werden
- 01.Februar 1989 HNA VW-Werk will Produktionsbereiche: Baunatal setzt auf neues Industriegebiet
- 05. Juni 1989 Sitzung Stadtverordnetenversammlung der Stadt Baunatal
- 07. Juni 1989 HNA Pressebericht
- 21. Nov. 1991: Grundsteinlegung VW-Ersatzteilzentrum in Baunatal
- 1991: Grundsteinlegung VW-Ersatzteilzentrum in Baunatal
- 2002: OTC 2
- 2003: OTC 3 und 4 Original Teile Center
- 2005: OTC 4
- 2007: OTC 5`
- OTC 5 VOLKSWAGEN - Werk Kassel / Baunatal
Ausbau von Volkswagen in Nordhessen
- Rundfahrt im Volkswagenwerk Kassel
- Pressemeldung der HNA vom 07.April 2007 das OTC in Baunatal um die Stufen fünf, sechs, und sieben zu erweitern
Reiseland Reisebüro im Hause Volkswagen AG
KSV Hessen Kassel
KSV Hessen Kassel bei der Vorbereitung zum Spiel
Spiele KSV Hessen Kassel im AUESTADION
- Sa, 10.03.12, 14:00 KSV Hessen : 1860 München II 1 : 0
- Sa, 24.03.12, 14:00 KSV Hessen : Wormatia Worms 1 : 1
- Fr, 30.03.12, 19:00 KSV Hessen : FC Memmingen 2 : 0
- Mi, 11.04.12, 19:00 KSV Hessen : FC Ingolstadt II 0 : 1
- Fr, 20.04.12, 19:00 KSV Hessen : 1.FC Nürnberg II 0 : 0
- Fr, 04.05.12, 19:00 KSV Hessen : Karlsruher SC II
- Fr, 18.05.12, 18:30 KSV Hessen : SG Sonnenhof Großaspach
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Trainer: Uwe Wolf | Torwarttrainer: Pascal Formann (29) | Tor: Sven Hoffmeister (1) | Erik Domaschke (21) | Abwehr: Patrick Wolf (2) |
Jens Grembowietz (5) |
Bernd Gerdes (17) Mittelfeld: Dennis Wehrendt (4) |
Enrico Gaede (8) |
Dennis Joedecke (31) |
Andreas Mayer (9) |
Moritz Murawski (33) | Sturm: Tobias Damm (22) | Manuel Pforr (16) | Tae-Jin Kim (35) | Gianluca Maresca (..) Mannschaftsarzt: Dr. Marco Spielmann |
Qellen und Weblinks
- ↑ VW legt Rekordbilanz vor - Baunataler Werk fertigt vier Millionen Getriebe
- ↑ Analyse: Sieben Gründe, warum Volkswagen so erfolgreich ist
- ↑ HNA Online Bericht vom 30.05. 2011 - VW investiert 30 Millionen Euro in OTC 4
- ↑ Jubel in der Region: VW wird Motorfabrik Volkswagen wird die Motoren für die Elektroautos im Werk Kassel in Baunatal bauen
- ↑ Besucherdienst bei VW in Baunatal wird 50 Jahre alt - HNA Bericht 22.12.2011 von Sven Kühling
- Besucherdienst Volkwagen Werk Kassel
- www.wir-bei-volkswagen.de
- Volkswagen
- HNA Berichte 50 Jahre VW
- Mit demFahrrad "Rund um das VW-Werk" in www.bikemap.de
- Volkswagenwerk Kassel - Wikipedia
- Volkswagen Fahrzeuge
- Das im Werk Kassel produzierte neuartige Direktschaltgetriebe
- Volkswagen Modelle
- Menschen stehen bei der Produktion im Vordergrund, Bischof besuchte VW-Werk Kassel in Baunatal
- VOLKSWAGEN Automuseum
- Stadtplan Baunatal
- Baunatal
- www.baunatal-info.de
- Der Werkschutz ist ein Sicherheitsdienst für ein einzelnes Unternehmen.
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